領(lǐng)先一代 啟能未來丨漢唐主動均衡BMS鋰電產(chǎn)品量產(chǎn)下線
8月10日,搭載主動均衡BMS的漢唐鋰電產(chǎn)品集中批量下線,漢唐董事長唐世超先生帶領(lǐng)公司經(jīng)營管理團(tuán)隊為量產(chǎn)車型揭幕,部分員工代表及全體營銷將士共同見證這一特殊時刻。下線儀式上,唐世超董事長表示,2021年是漢唐正式進(jìn)軍高端低速鋰電并獲得階段性突破的元年。自2021年與中科院泉州研究所合作以來,漢唐不斷進(jìn)行鋰電技術(shù)研發(fā),逐步導(dǎo)入乘用車級鋰電BMS技術(shù),促進(jìn)鋰電產(chǎn)品升級,以先鋒實力突破微型電動行業(yè)格局。隨著國標(biāo)大勢引導(dǎo),自2020年底以來,鋰電成為微型電動車行業(yè)發(fā)展熱點和關(guān)注點。自2021年伊始,漢唐公司就確立了換道超車、鋰電領(lǐng)先的業(yè)務(wù)競爭方針,在技術(shù)、產(chǎn)品、市場三個維度推出系列營銷策略,并在6月9日完成微電行業(yè)首家客戶與媒體共同參加的鋰電全工況續(xù)航實測體驗,用實力奠定標(biāo)桿之位。此次量產(chǎn)下線的主動均衡BMS鋰電,是真正意義上的全工況、全周期對電池進(jìn)行主動管理和均衡保護(hù),比被動均衡技術(shù)領(lǐng)先一代,主動均衡鋰電具有更穩(wěn)定,長續(xù)航,長壽命等明顯優(yōu)點,通過提前布局微電行業(yè)發(fā)展的超前技術(shù),為業(yè)務(wù)不斷向前發(fā)展增加了強(qiáng)勁動能?;顒油冢瑵h唐汽車營銷將士還組織了“主動均衡”鋰電車型的體驗,為了測試車輛真實性能和續(xù)航水平,從下線商品庫現(xiàn)場隨機(jī)挑選10臺車進(jìn)行試駕。每臺車承載2-3人,通過郊區(qū)、山路、村莊綜合路況路模擬用戶激烈駕駛使用場景,最終超長的續(xù)航成績再次獲得大家肯定和稱贊。接軌國標(biāo),加速前行。漢唐8度鋰電自上市以來快速實現(xiàn)行業(yè)破局,如今,擁有主動均衡BMS的8度好鋰電更以全新姿態(tài)面世,勢必鞏固競爭優(yōu)勢、突破發(fā)展格局,以更新的技術(shù)讓消費者擁有更好的體驗,推動行業(yè)不斷向上持續(xù)發(fā)展。