這兩日全國(guó)迎來(lái)了號(hào)稱“霸王級(jí)“的寒潮?。?/span>
來(lái)看看這可怕的降溫分布圖
作為電動(dòng)汽車的用戶,在這天寒地凍的時(shí)刻
應(yīng)該注意什么呢?
冬季低溫主要對(duì)電動(dòng)汽車電池造成影響,一是充放電困難,電池溫度太低導(dǎo)致電化學(xué)反應(yīng)不活躍,阻抗變大,充放電就會(huì)變得很困難;二是續(xù)駛里程相對(duì)較短,充放電困難本就對(duì)續(xù)駛里程有影響。所以對(duì)電池的保養(yǎng)尤為關(guān)鍵。
冬季勤充電 保持電池活性
冬季,蓄電池存在充電接受能力差、充電不足的問(wèn)題。電池充電最佳的環(huán)境溫度是18攝氏度左右,盡量在室內(nèi)完成車輛充電。
在冬季寒冷情況下,應(yīng)適當(dāng)提高充電電壓和延長(zhǎng)充電時(shí)間,并采取保溫防凍措施,這樣才有利于保證充足電,延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。
養(yǎng)成良好的充電習(xí)慣
養(yǎng)成當(dāng)天使用當(dāng)天充電的習(xí)慣,可以有效延長(zhǎng)車輛電池壽命。
在低電量情況下電池充電時(shí)間盡量保持在6-10個(gè)小時(shí),不要長(zhǎng)時(shí)間充電。經(jīng)常長(zhǎng)時(shí)間充電會(huì)造成電池性能降低,充電時(shí)間過(guò)短,電池又很容易耗光,充電時(shí)電池余電量最好在10%以上。
長(zhǎng)時(shí)間不用車應(yīng)定時(shí)充電
如果長(zhǎng)時(shí)間不用車輛,電池會(huì)慢慢自行放電,輕則容量降低,重則直接報(bào)廢,因此,貯存時(shí)必須將電池充滿電后在貯存,并且每隔十天或半個(gè)月對(duì)電池進(jìn)行一次補(bǔ)充電。
多觀察 勤保養(yǎng)
冬季對(duì)車輛其他部位的養(yǎng)護(hù)也尤為關(guān)鍵,出門(mén)前應(yīng)注意檢查各個(gè)車輛配件是否良好,如輪胎氣壓是否充足,前后剎車是否靈敏,整車有無(wú)異響,螺絲是否松動(dòng),電池是否充足電。
如遇雨雪積水,不能讓水淹沒(méi)輪轂中心,這樣才能延長(zhǎng)車輛電池、電機(jī)的壽命。冬季還應(yīng)勤潤(rùn)滑,對(duì)車輛的前軸、后軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)等部件進(jìn)行一次擦洗和潤(rùn)滑。